Onde há fumaça, há fogo, diz o ditado. De acordo com muitos rumores, deveria Loeb voltou ao campeonato WRC pelo segundo ano, o retorno do campeão da série está se tornando cada vez mais provável. E isso em um carro de corrida M-Sport britânico (Ford Puma WRC1)! O proprietário e diretor da M-Sport, Malcolm Wilson, deu uma resposta ambígua à pergunta do portal Dirt Fish: “Estamos conversando, mas você não vai conseguir mais de mim!”

Loeb, que atualmente está ativo na série Extreme E e também competirá no Dakar (Prodrive), já não está totalmente feliz após o fim de sua cooperação com a equipe Hyundai. respondeu que ainda não havia fechado completamente o livro intitulado rali. E então ele disse explicitamente que se alguém ligasse para ele e propusesse um programa interessante – e mencionasse o próprio Wilson, ele certamente o consideraria, por que não! Bem, aparentemente foi exatamente isso que aconteceu – Wilson cheirou o momento certo para oferecer ao nove vezes campeão uma oportunidade interessante de retorno – parcial, claro, porque Loeb não está interessado em toda a temporada, e ele também está ciente de que não é mais competitivo em todos os aspectos.

Wilson queria atrair Loeb para suas fileiras já em 2005, quando a Citroen operava como uma equipe semi-fábrica (preparação para um novo carro de corrida), mas depois de testar Loeb não se decidiu pela equipe de Wilson – e venceu o campeonato.

Se Loeb decidisse continuar sua carreira, isso também significaria cooperação contínua com o co-piloto de longa data Daniel Elena, com quem se separou de forma bastante violenta após o fracassado último Dakar. Nos ralis clássicos, a dupla obviamente voltará a estar junta, já que anunciaram sua participação na corrida do Campeonato Francês. Rallye Morzine com o lendário Peugeot 306 Maxi de Loeb.

Mas talvez já possamos assistir a um duelo de proporções épicas em Monte Carlo carros de corrida híbridos entre os dois campeões da série – Seb Ogier, que está sorrindo em seu oitavo título, e Seb Loeb, que permanecerá em nove.