A equipa RNF Aprilia apela a sanções mais duras por condução perigosa na corrida após um acidente que deixou o seu piloto ferido.
Ele está no Grande Prêmio de Portugal Marc Márquez perdeu o controle de sua motocicleta e bateu violentamente em Miguel Oliveira. Ao fazer isso, machucou o português, mas também se recuperou, ambos os pilotos vão perder o próximo teste na Argentina.
Os comissários de prova penalizaram o espanhol pela sua condução agressiva e perigosa. Na corrida seguinte, ele teria que fazer uma ‘volta longa’ duas vezes (duplo Penalidade de volta longa; op.p.). A penalidade de ‘volta longa’ foi introduzida em 2019. Cada pista tem alguns pontos de piquenique disponíveis, que fazem parte da pista, mas estendem a jornada do piloto em alguns segundos, e assim ele perde algum tempo em comparação com seus rivais. Como Márquez não vai competir na Argentina, a penalidade será transferida para a primeira prova após seu retorno.
A RNF MotoGP Team, onde aceitou as desculpas de Márquez após a corrida, não está satisfeita com a punição, pelo que emitiu hoje um comunicado ao público.
“Após o incidente causado por Marc Marquez com sua corrida irresponsável, ferindo Miguel Oliveira, estamos trabalhando para que os comissários imponham penalidades mais severas nesses casos. As corridas da classe MotoGP, sejam sprint ou etapa principal, são muito rápidas e muito intensas, e todo piloto quer vencer a todo custo. No entanto, esse comportamento agressivo pode levar a consequências muito graves, não apenas para os pilotos individuais, mas também para seus rivais”.
“O incidente acima mencionado entre Marquez e Oliveira deve ser um aviso para todos os pilotos nas classes MotoGP, Moto2 e Moto3. Eles devem ser dissuadidos de fazer tais coisas por uma penalidade severa. Nós da equipe CryptoDATA RNF MotoGP™ condenamos tal comportamento no pista e recomendamos fortemente penalidades mais rígidas, a fim de dissuadir futuros autores de acidentes semelhantes, incluindo os pilotos da nossa equipe. Apelamos aos comissários para uma ação rápida e decisiva contra a condução irresponsável e perigosa, servindo assim de exemplo aos jovens pilotos na Moto3 e Moto2 Aulas.”
“Acreditamos que a segurança é uma prioridade máxima em todos os desportos e o MotoGP deve tomar as medidas necessárias para proteger todos os seus pilotos. Apoiaremos os comissários na criação de um ambiente de corrida mais seguro e responsável.” concluíram na RNF MotoGP Team.
