Além disso, na última curva, Miguel também teve sorte, que normalmente acompanha os valentes, já que lideravam até então, o australiano Jack Miller (dezenas) e Meio Espargaró (KTM). Oliveira ficou para a história como o primeiro vencedor português na classe real e cuidou da celebração da estreia da equipa austríaca KTM no Red Bull Ring.
Trabalho fotográfico de MotoGP
“São momentos muito emocionantes para mim e não consigo nem dizer tudo o que está passando pela minha cabeça neste momento. Gostaria de agradecer a todos os que acreditaram em mim – a família, a equipa, os patrocinadores e o povo português”, sorria de imensa felicidade o jovem de 25 anos, natural de Almada, perto de Lisboa, que – quando foi o primeiro a cruzar a linha de chegada – gritou em voz alta com alegria indescritível.
Ao contrário da maioria, que não o colocou entre os favoritos, ele próprio acreditava no fundo que era capaz de chegar muito alto. “Senti realmente que o nosso ‘pacote’ tinha um potencial tremendo. Estou orgulhoso por me tornar o primeiro vencedor da equipa Tech3. Agora conquistei um lugar de honra no seu gabinete”, confidenciou Oliveira, que não tem dúvidas de que este feito irá dê-lhe asas adicionais para as próximas provações.
Recebeu uma bela recompensa adicional
Como prêmio, ele recebeu de presente um esportivo BMW M4 com 510 cavalos de potência. “Já pensei em levá-lo para minha terra natal. Não, brincadeiras à parte, é claro que voltarei para casa de avião, pois já tenho minha passagem aérea. Claro, o BMW M4 é um belo prêmio adicional, porque cada piloto adora carros esportivos”, disse o sorridente vencedor, o quarto vencedor nesta temporada depois do francês Fábio Quartararo (Yamaha, duas vezes em Jerez), a um sul-africano Para Brad Binder (KTM, em Brno) e um italiano Andrea Dovizioso (Dezenas, na primeira corrida em Spielberg).
Miguel Oliveira (esquerda) ultrapassou Jack Miller (centro) e Polo Espargaró (direita) na última curva. FOTO: Lisa Niesner/Reuters
O Grande Prêmio da Estíria também foi interrompido pelos organizadores – assim como há uma semana no Grande Prêmio da Áustria – desta vez a bandeira vermelha foi acionada pelo espanhol Maverick Viñales, que na 17ª volta no final da reta de largada e chegada devido a problemas de freio a cerca de 200 km/h – para salvar a pele – saltou de sua Yamaha, que bateu violentamente no guard rail e pegou fogo. É o melhor indicador até agora para Joan Miró (Suzuki), infelizmente para o espanhol de 22 anos, que após a nova largada não ditava mais o ritmo como líder, a interrupção anulou sua vantagem. No final, ele teve que se contentar com um ingrato quarto lugar.
O terceiro colocado Espargaró também simpatizou com o compatriota. “Se formos honestos, o Mir teria merecido a vitória desta vez”, avaliou Espargaró, e sobre o confronto com Miller acrescentou: “Estivemos muito perto na última curva e não sobrou muito, mas conseguimos teria colidido. Miguel aproveitou-se disso e passou por nós. Isto é uma corrida de facas e ficou mais uma vez demonstrado que qualquer um pode vencer na classe de motoGP.”
Miguel Oliveira fez a sua 150ª corrida de Grande Prémio em Spielberg.
Até ontem, ele podia se orgulhar de seis vitórias na moto3 e na moto2.
O feito de ontem lhe rendeu um esportivo BMW M4.
Miller pegou alegremente as mãos de Oliveira. “Em primeiro lugar, gostaria de dar os parabéns ao Miguel, embora claro que gostaria de estar no seu lugar. Quando passei o Pólo na última volta, já pensei que a vitória não me poderia escapar. para mim novamente e o que aconteceu aconteceu”, o australiano de 25 anos traçou o limite.
O líder geral Fabio Quartararo, que se manteve na liderança da pontuação do WC, desta vez foi décimo terceiro, quatro posições atrás Valentino Rossi (Yamaha). A próxima corrida será realizada no dia 13 de setembro em Misano.
