Há quatro anos, a 45ª corrida do Algarve decorreu no sul de Portugal. O dia começou em Almodôvar, depois de 187,4 km tudo terminou na tradicional chegada montanhosa. Alto da Fóia: 7,5 km de subida com inclinação média de 5,8 por cento, com inclinação máxima de 12 por cento.
Ele checou Poels e Masa na última curva
O favorito holandês Wout Poels, da Sky na época, e o estreante espanhol Enric Mas, ainda com a camisa Deceuninck QuickStep, ficaram na frente. Também estiveram presentes o outro holandês Sam Oomen (então Sunweb) e o principal alpinista português Amaro Antunes (CCC). Entre os cinco, ele pulava de bicicleta com a camisa branca dos Emirados Árabes Unidos Tadej Pogacar.
Antes da curva final, ele acelerou e ultrapassou Poels e Masa, erguendo o punho em vitória pela primeira vez como profissional. Uma jogada que já repetiu muitas vezes, e no total já acumula 51 vitórias após a semana vitoriosa na Andaluzia.
Um sonho em uma moto que ainda dura
“Como se eu estivesse sonhando. Primeira vitória desde que estou na World Series. Melhor dia na moto da minha carreira”, disse na altura na serra portuguesa. “Agora que tenho a camisa amarela, eu e toda a equipe faremos de tudo para mantê-la até o final.”
É verdade Tamau Pogi manteve a liderança durante o resto da semana e foi declarado vencedor geral do Algarve a 24 de fevereiro.
Uma ascensão meteórica entre a elite
Em maio, ele também se tornou o vencedor geral da Race to California, que fazia parte da World Series, obrigando os Emirados Árabes Unidos a mudar seus planos. No final do verão, ele foi enviado antecipadamente para o primeiro Grand Tour – o Tour da Espanha, onde, em vez de se aposentar após a primeira ou talvez a segunda semana, completou três etapas de montanha.
Depois de um ataque épico por Pena Negra na chuva e neblina das montanhas de Gredos acima de Madrid, Pogačar conquistou o 3º lugar geral no Tour of Spain l. 2019, que completou a histórica primeira vitória eslovena nas corridas de três semanas, como é Primož Roglič levou a camisa vermelha do vencedor geral. Mas isso foi só o começo da história lobo Gorenje …
Os velocistas Sagan e Cavendish são um pouco mais rápidos
Eddy Merckx de sua geração é um rótulo que lhe é atribuído até na terra natal de Cannibal. Mas se você olhar os números, não é nem uma comparação exagerada. Pogačar comemorou sua 50ª vitória na carreira aos 24 anos, quatro meses e 27 dias. Entre os ciclistas ainda ativos estão duas estrelas que atingiram essa marca ainda mais jovens: Peter Sagan (23 anos, cinco meses e 10 dias) e Mark Cavendish (24 anos, três meses e um dia).
Atrás dos belgas, mas à frente dos franceses
Mas é um tipo completamente diferente de ciclistas, que comemoravam principalmente em sprints em massa. Se levarmos em conta os pilotos que venceram os Grand Tours e outras corridas por etapas, bem como os clássicos de um dia, há apenas dois lendários belgas à frente do eslovaco e do britânico e do esloveno.
Eddy Merckx alcançou sua 50ª vitória na carreira ao vencer o Grande Prêmio de Lugano em outubro de 1968, aos 23 anos, quatro meses e três dias. No final da carreira, Kanibal contabilizou 275 vitórias, se não levarmos em conta vários critérios e os belgas kermesov. Ele era tão chamativo Freddy Maertens nos anos 70, que era reconhecidamente mais velocista, mas depois de ganhar a camisa do arco-íris em 1976, ele venceu a corrida Paris-Nice, o Tour da Espanha e antes disso um monte de clássicos em dados no ano dos sonhos de 1977. Oger alcançou sua 50ª vitória aos 23 anos, sete meses e 15 dias.
Entre os vencedores das corridas e monumentos de três semanas, Pogačar ultrapassou os melhores franceses Bernard Hinault e Laurent Jalabert.
Único MvdP com maior porcentagem de vitórias
Deve-se enfatizar que é lobo da montanha extremamente eficaz, vencendo até 22 por cento das corridas em que aparece. Em sua carreira profissional de quatro anos, Pogačar acumulou 245 dias de corrida. Entre os pilotos ativos, só tem maior percentual de vitórias Mathieu van der Poel espera-se que mais duas estrelas contemporâneas, ambas da Bélgica, pertençam ao mesmo grupo: Remco Evenepoel e Wout van Aert.
Um máximo de 30 vitórias em etapas
O capitão dos Emirados Árabes Unidos desfrutou da maior parte de suas vitórias em corridas por etapas, vencendo 30 etapas individuais e 12 no total. Ao longo da sua carreira, Pogačar já vestiu a camisola do líder 13 vezes e só teve de a entregar uma vez. No Tour de France do ano passado, quando seu reinado de dois anos foi encerrado por Jonas Vingegaard e a equipe Jumbo Visme.
Mas Pogačar está se tornando um competidor cada vez mais bem-sucedido em corridas de um dia, visando abertamente os maiores e mais exigentes – os monumentos. Ele já tem três em sua coleção (duas vezes na Lombardia e uma vez em Liege), além do sexto monumento não oficial da Strade Bianche. Até dois terços das vitórias de Pogačar são da série mundial de elite, o sucesso na corrida de um dia de macadame em Jaen foi apenas sua primeira vitória na categoria UCI 1.1, o que não é surpreendente, já que ele correu apenas três dias na terceira classe de competições de ciclismo em quatro anos.
Ele também ganha em sprints
Ao mesmo tempo, o craque de Klanc pri Komenda também é extremamente versátil, pois amplia o caminho de suas vitórias. Junto com 12 vitórias totais em corridas por etapas, ele tem uma dúzia de escapadas solo e venceu partidas de duplas. Ele está ficando mais forte nos sprints de grupos menores, mas também possui três vitórias em grupos maiores.
Fonte: Fuoriclasse e Slavko Jerič.
Mil pontos à frente de van Aert
Depois de uma semana vitoriosa na Andaluzia, em que somou até cinco vitórias, Tadej Pogačar consolidou a liderança no ranking da UCI, onde já tem mil pontos de vantagem sobre Wout van Aert. Mas agora também vai começar a perdê-los, antes de mais nada os pontos da Corrida dos Emirados Árabes Unidos do ano passado. Depois, em março, pontos por vencer a Strade Bianche e Do Tirreno ao Mar Adriático e uma alta classificação no monumento Milão-Sanremo. Mas esta é uma história de ciclismo para março, quando Pogačar enfrentará todos os melhores, incluindo Jonas Vingegaard na rota francesa para o Sol.
RANKING MUNDIAL DA UCI, 21 de fevereiro
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