A seleção eslovena de vela ficou em último lugar nas oitavas de final da SSL Gold Cup, que acontece no mar de Las Palmas, na Espanha, na quarta e última regata do quarto grupo. Ela desperdiçou sua vaga nas quartas de final do primeiro Campeonato Mundial não oficial, pouco antes da linha de chegada. A França venceu à frente de Portugal, que avançou para as quartas de final.

CABELO DE PALMAS
> Na dramática conclusão da regata, os franceses não só conseguiram vencer um duelo com os eslovenos pela vitória, mas com manobras nos últimos metros empurraram o iate esloveno para a borda do campo da regata. Os eslovenos tiveram de virar para voltarem à baliza, e os portugueses e os suecos também os ultrapassaram. Se os eslovenos tivessem ficado em terceiro, facilmente teriam se classificado para a final, pois a última regata contou em dobro, e os dois pontos conquistados pelo quarto lugar não foram suficientes para a continuidade da competição.

A Eslovênia ficou em quarto lugar na classificação geral, com dez pontos, tantos pontos quanto os terceiros colocados suecos também conquistaram. Os portugueses foram os primeiros com 17 pontos, 12 foram conquistados pelos franceses.

As quartas de final acontecerão de 27 de novembro a 1º de dezembro, quando voltarão a completar quatro corridas em grupos individuais. Depois haverá uma semifinal no sábado, 2 de dezembro, e uma final no dia 3 de dezembro, e ambas as partes finais da competição terão apenas uma regata para tripulações.

Capitão Vasilij Zbogarcom duas medalhas de prata e bronze o único esloveno vencedor de uma medalha olímpica na história da vela, na função de tático liderou a equipe, que também incluía o timoneiro Karlo Hmeljak, Liam Orel, Matej Planinšič, Branko Brčin, Miha Truden, Mitja Beltram, Sebastian Princič e Vídeo Jerakó.

Após a vitória na terceira regata, a tripulação eslovena voltou a fazer uma grande largada na última, e assim foi na maior parte da primeira e segunda páginas. Os barcos esloveno e francês chegaram à segunda bóia quase ao mesmo tempo, ambos tiveram problemas com a vela, que caiu na água, mas os Krpani evitaram o duelo e escolheram uma direção de saída para o terceiro lado diferente da dos rivais. Os Blues ainda estiveram na liderança por um tempo, mas logo depois a Eslovênia voltou a liderar.

O Krpan continuou a lutar pelo primeiro lugar com a França, a diferença entre os barcos era muitas vezes inferior a 10 metros, os portugueses já estavam mais de 150 metros atrás no terceiro lugar a meio da terceira etapa. Na última e terceira corrida, a França ficou 14 segundos atrás, Portugal ficou 26 segundos atrás e a Suécia ficou muito atrás. Mas pouco antes da meta, os franceses chegaram perto dos eslovenos.

Não muito longe da linha de chegada, os veleiros eslovenos e franceses se enredaram duas vezes e os protestos de ambas as tripulações não foram aceitos. No final dramático, os franceses cobriram o iate esloveno e tiraram o vento dele, ao mesmo tempo em que pegaram uma forte aceleração do vento e se dirigiram à linha de chegada com uma velocidade de quase dez nós. Pouco antes da linha de chegada, os eslovenos saíram completamente do rumo e tocaram a linha de chegada. Eles tiveram que fazer meia-volta para voltar à linha de chegada.

Depois que os Krpani quase tiveram a aparição nas quartas de final nas mãos, nos últimos metros da regata não só perderam a vitória ou o segundo lugar, como até caíram para a última colocação. Durante a viragem da barcaça, foram ultrapassados ​​primeiro pelos portugueses, que estavam quase 200 metros atrás, e depois pelos suecos. O objetivo dos franceses era, como disse o estrategista Stéphane Christidisprimeiro a vencer, e depois, quando sentiram a oportunidade de chegar à meta antes dos eslovenos, com as suas manobras permitiram também aos portugueses a qualificação para os quartos-de-final, o que conseguiram fazer.