A tecnologia de direção mãos-livres BlueCruise da Ford1 foi aprovada pela Comissão Europeia e agora pode ser usada e aproveitada em um total de 15 países europeus.2 Isso abre acesso a mais de 133.000 quilômetros de rodovias selecionadas em toda a Europa, chamadas Blue Zones, permitindo que os usuários continuem viajando por vários países. Por exemplo, eles podem usar o BlueCruise em seis países ao viajar da Suécia para a Itália, cobrindo quase 3.000 quilômetros e dirigindo com as mãos livres por mais de 25 horas.

O sistema de assistência avançada Nível 2 sem intervenção, olhos no volante agora também é o sistema mais amplamente usado desse tipo na Europa, com o BlueCruise disponível e aprovado para uso em todos os novos veículos Mustang Mach-E, que são vendidos em um total de 18 países. Além da Alemanha, Grã-Bretanha e Espanha, esses países também incluem Áustria, Bélgica, República Tcheca, França, Grécia, Hungria, República da Irlanda, Itália, Luxemburgo, Holanda, Polônia, Portugal, Romênia, Suécia e Suíça. Além disso, os atuais proprietários de Mustang Mach-Es de modelos anteriores em países selecionados podem ser elegíveis para uma atualização de software no futuro que ativará a tecnologia BlueCruise.3 Em 2023, o BlueCruise foi o primeiro de seu tipo a obter aprovação de lançamento no Reino Unido, tornando-se o primeiro sistema avançado de assistência ao motorista que permitiu uma direção verdadeiramente sem as mãos em velocidades de rodovia na Europa. Além disso, a Ford foi a primeira fabricante de automóveis na Espanha a permitir que os clientes dirigissem sem as mãos na rodovia.

“Estamos confiantes de que o BlueCruise pode tornar a condução na autoestrada mais fácil e agradável, quer esteja num trânsito para-arranca ou numa viagem longa, e com esta aprovação recente poderemos oferecer acesso à tecnologia BlueCruise a ainda mais utilizadores em toda a Europa”, disse Ashley Lambrix, gerente geral do programa BlueCruise na Ford Motor Company. “Expandir a disponibilidade das Blue Zones para países adicionais, além do Reino Unido, Alemanha e Espanha, também é um grande marco para nós, pois permitirá aos clientes utilizar a tecnologia BlueCruise em viagens cross-country.”

Quando acionado, o BlueCruise controla a direção, aceleração, frenagem, manutenção de faixa e distância segura do veículo da frente, enquanto monitora marcações na estrada, placas de limite de velocidade e mudanças nas condições de tráfego, desde velocidades em rodovias até paradas completas em engarrafamentos. Os motoristas que usam o BlueCruise em zonas azuis podem dirigir sem as mãos, desde que continuem prestando atenção na estrada à frente. Uma câmera instalada sob o painel de instrumentos garante que o motorista fique de olho no que está acontecendo na estrada quando suas mãos não estão no volante – ela verifica a visão do motorista e a posição da cabeça, mesmo se ele estiver usando óculos escuros. Os clientes podem aproveitar o teste gratuito de 90 dias e ver por si mesmos como o BlueCruise pode tornar viagens longas ou dirigir com paradas e partidas frequentes uma experiência agradável e certamente menos estressante. Após o teste gratuito, eles podem ativar uma assinatura mensal que pode ser cancelada ou renovada a qualquer momento. Este modelo de assinatura mensal facilita a ativação do sistema BlueCruise em um momento que se adapte aos planos de direção do usuário.

Mais de 420.000 veículos Ford e Lincoln equipados com a tecnologia BlueCruise estão nas estradas em todo o mundo. Com a tecnologia BlueCruise, mais de 342 milhões de quilômetros foram dirigidos sem as mãos ao redor do mundo, o que significa mais de 3,1 milhões de horas de direção.4

1 Disponível em países selecionados para modelos Mustang Mach-E selecionados, consulte https://www.ford.co.uk/owner/subscriptions para obter mais informações. Para que a direção BlueCruise sem as mãos seja habilitada, o motorista deve manter os olhos na estrada à frente. A tecnologia não substitui a direção segura.
2 Sujeito à aceitação pelos governos em mercados individuais.
3 Os veículos Mustang Mach-E do ano modelo 2021-2022 equipados com o Tech Pack ou Tech Pack+ receberão o software BlueCruise com uma atualização de software futura. Os veículos Mustang Mach-E do ano modelo 2023-2023.75 na Europa têm o hardware BlueCruise instalado de fábrica, mas exigirão uma atualização futura via rádio para instalar o software mais recente; atualmente, isso não se aplica à França, Grécia e Itália, onde o BlueCruise está disponível apenas para veículos Mustang Mach-E recém-adquiridos. Os veículos Mustang Mach-E do ano modelo 2024 na Europa têm o BlueCruise incluído como equipamento padrão.
4 Status dos dados em julho de 2024.