No final, Ogier venceu por 15 segundos, que manteve após a etapa de sábado, quando, após problemas técnicos com seu companheiro de equipe, o estoniano Otto Tanak, assumiu a liderança. O terceiro espanhol ficou um bom minuto atrás.
Para o campeão do mundo, esta é a segunda vitória da temporada após o sucesso em Monte Carlo, e no geral a quinta da carreira no estádio português; com isso, ele igualou o finlandês na lista dos pilotos de maior sucesso neste rali Para Markku Ale. Ogier já venceu em Portugal em 2010, 2011, 2013 e 2014.
Ogier ainda mais firme na liderança
Com a nova vitória, Ogier reforçou sua posição no topo do total do Mundial. Ele agora tem 128 pontos, Neuville 106, e o terceiro é apenas o nono finlandês hoje Jari Matti Latvala com 88. Nesta temporada, além de duas vitórias, o francês também tem três terceiros lugares (Suécia, México, Córsega), mas só no rali anterior na Argentina perdeu o pódio como quarto. “Brilhante, é muito bom estar no topo novamente. Foi ótimo, graças à equipe que preparou o carro novo perfeitamente. Ganhamos em Monte com um carro novo, agora o carro é novo de novo e mais uma vitória. não poderia ter sido melhor”, Ogier ficou satisfeito após o sucesso, a 40ª vitória do jubileu no WC.
Até pontos adicionais para SP
Ele confirmou a vitória com o quinto lugar no último teste de velocidade – “fase de poder”, que também traz pontos adicionais para o WC, foi vencido pelo oitavo colocado de sábado, Tänak. O estoniano assumiu a liderança na sexta-feira e foi o primeiro até a metade da etapa de sábado, mas depois cometeu um erro, dirigiu seu carro de corrida muito perto da beira da estrada, bateu em uma pedra e danificou gravemente a suspensão da roda traseira esquerda. Ele chegou à linha de chegada, mas com uma grande diferença e o sonho de uma boa classificação foi frustrado. No final, o rali português terminou em quarto, um minuto e meio atrás do seu companheiro de equipa.
Neuville permaneceu em segundo lugar, tendo aproximadamente a mesma diferença após o final da parte de sábado do rali. “É bom. Eu tentei o meu melhor, mas não funcionou. Nós lutamos durante todo o fim de semana para pegar os Fords, mas o Fiestas foi mais rápido desta vez,” o belga também ficou satisfeito com o segundo lugar.
A próxima corrida será o teste na Sardenha entre 8 e 11 de junho.
Rali de Portugal, a 6ª prova da época
Končni vrstni red (19/19 HP): 1. S. OGIER FRA/ford 3:42:55,7 2. T. NEUVILLE BEL/hyundai +15,6 3. D. SORDO ŠPA/hyundai 1:01,7 4. O. TÄNAK EST/ford 1:30,2 5. C. BREEN IRS/citroen 1:57,4 6. E. EVANS VB/ford 3:10,6 7. J. HANNINEN FIN/toyota 3:48,9 8. M. OESTBERG NOR/forda 5:29,7
Vrstni red po 6 od 13 dirk: 1. S. OGIER FRA/ford 128 2. T. NEUVILLE BEL/hyundai 106 3. J.-M. LATVALA FIN/toyota 88 4. O. TÄNAK EST/ford 86 5. D. SORDO ŠPA/hyundai 66 6. E. EVANS VB/fird 53
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