A Administração Federal de Aviação (FAA) disse que o Cessna Citation decolou no domingo de Elizabethtown, Tennessee, para o Aeroporto MacArthur em Long Island, Nova York. Sobre Long Island, em Nova York, o avião virou repentinamente e voou em direção a Washington.
Ainda não está claro por que o avião parou de responder e caiu. O avião sobrevoava diretamente a capital americana, no espaço aéreo mais restrito do país.
Sites de rastreamento de voos mostraram o avião em espiral rápida, em um ponto caindo a uma velocidade de mais de 30.000 metros por minuto, antes de cair na área selvagem de St Mary.
O Comando de Defesa Aeroespacial da América do Norte anunciou que o caça F-16 dos militares quebrou a barreira do som. O avião militar não deveria atacar o avião comercial, mas deveria alertá-lo com mísseis especiais.
“Eles são usados com a maior consideração pela segurança das aeronaves interceptadas e das pessoas no solo”, disse o Comando Aéreo Norte-Americano (Norad).
A polícia da Virgínia disse que foi notificada do possível acidente na tarde de domingo, e os socorristas chegaram a pé várias horas depois.
O avião acidentado foi registrado para a Encore Motors de Melbourne Inc., com sede na Flórida.
O CEO da empresa, John Rumpel, disse ao New York Times que sua filha, sua neta de dois anos, sua babá e o piloto estavam a bordo do avião. Eles visitaram Rumple na Carolina do Norte antes de voltar para casa em East Hampton, Long Island.
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