Rei Dom Sebastião ou Sebastião I de Portugal do século XVI é considerado um dos protagonistas mais trágicos da história portuguesa. Ele os governou entre 1557 – herdou a coroa aos três anos de idade, na verdade governou aos quatorze – e 1578, quando tinha 24 anos em uma batalha fatal no Marrocos, na qual perdeu a vida.

Desembarcou em África porque iniciou pessoalmente uma cruzada contra o governante de lá, e o verdadeiro motivo foi o restabelecimento da rota marítima portuguesa para a Índia e a conquista de importantes entrepostos comerciais em Marrocos para Portugal.

A sua morte foi seguida por um período mais sombrio na história portuguesa. Morreu sem herdeiros, após o que a sua pátria foi assumida pelo seu vizinho absolutista espanhol Filipe II na forma da União Ibérica, e na consciência colectiva dos portugueses, o trágico jovem rei assumiu um papel lendário, semelhante ao nosso. Rei Matias.

Nomeadamente, o papel do rei adormecido, que regressará na hora difícil da nação e virá patrioticamente em auxílio dos portugueses. Os portugueses encontraram a base da lenda no facto de o corpo do rei nunca ter sido encontrado, o que os levou a ter esperança de que ele não tivesse caído em batalha.

O rei caiu e caiu em pedaços

Desta vez, como escreve a Reuters, o rei caiu novamente devido ao comportamento insensato de um jovem em Lisboa. Quando um jovem quis tirar uma selfie junto à sua estátua, colocada num nicho entre as monumentais entradas em ferradura do edifício da estação ferroviária do Rossio, construído em 1890 e hoje protegido como monumento no centro de Lisboa, quis subir na sua pedestal e, no processo, derrubou o rei.

A estátua do rei caiu e se despedaçou só por causa de uma selfie, e o juiz aguarda o jovem. Não por iniciativa dele, pois tentou fugir após o acidente, mas a polícia acelerou o passo.

O edifício da estação ferroviária fica junto a uma antiga praça, ainda medieval, uma das principais da capital portuguesa, também chamada de Rossio (oficialmente, a praça de D. Pedro IV de Portugal), e é considerada um importante monumento da arquitetura portuguesa. do século XIX com uma fachada que resulta da combinação do romantismo e do revivalismo historicista da arquitectura nacional do início do século XVI, bem como de uma tecnologia construtiva inovadora.

Na construção da estação foi utilizado ferro fundido, técnica que possibilitou uma série de construções cívicas públicas monumentais na Europa durante a Revolução Industrial. O arquiteto do edifício era um morador local José Luís Monteiro.